2015年，催春成立刚三年的九号公司收购了平衡车鼻祖美国的Segway公司，2015年下半年其发布了九号平衡车，到今天为止已经累计出货400万台。

摘要：装那为什么许多大项目，装那无论是铁路、桥梁、隧道、体育馆、太空望远镜或者奥运会，还是复杂重要的IT项目，都很可能超预算或者延迟交付?换句话说，为什么许多项目完成了之后与开工前的承诺差距非常大?吴晨/文《怎样做成大事》提出了一个非常重要的题目：为什么许多大项目，无论是铁路、桥梁、隧道、体育馆、太空望远镜或者奥运会，还是复杂重要的IT项目，都很可能超预算或者延迟交付?换句话说，为什么许多项目完成了之后与开工前的承诺差距非常大?答案很简单，有两方面的原因。一个项目拖的时间越长，到脚都不可控因素出现的概率就越大，项目拖延、遇到阻碍、资金链断裂等一系列问题都会给项目的完工造成影响。

如果重大项目讨论时间短，配好开弓没有回头箭，就会让投机者得逞。问题恰恰出在这里，催春很多领导者在做出大决定的时候，催春并不会花上太多的时间，很可能利用系统1，按照自己的直觉来做决策，而且一旦决定了也不会再花时间思考，原本应该仔细思考、权衡各种可能选项的流程变成了拍板会。复杂大项目为什么要选用成熟的技术，装那而不是前沿的技术?因为成熟的技术可控、风险小。

当然，到脚都选择合适的参照系也很重要。原因除了大型项目背后总是充满了政治的算计，配好政客们在评估项目的时候总是会低估预算和建设时间来赢得许可，配好同样重要的原因是标新立异，而标新立异恰恰忽略了经验的视角。

从经验的视角来审视奥运会，催春无论是兴建场馆还是举办大会，每4年换一波新人，没有经验的传承，是现代奥运会每每超出预算的主要原因。

装那2.找到跨界的现实中的参照系。阳江市耀琪贸易有限公司林经理表示，到脚都没有恢复通关之前，到脚都每天需要将货物运输到珠海集中接驳，手续麻烦且用时长，导致产品损耗率较高，订单量缩减了三成。

该公司之前日均供港水产量7至8吨，配好如今一天可供港20至30吨。林经理透露，催春近日有十几种冰鲜海产品上车，经港珠澳大桥抢鲜通关直达香港市场。

韶关市永兴水产养殖公司黄经理表示，装那现在每天供港水产量大概1万多斤，迎接香港春节档期消费需求。接下来，到脚都还将视乎市场需求，进一步增加供港水产的种类与货量。